海口讯 2月1日，海口海秀快速路二期正式通车。至此，海秀快速路一期与二期全线贯通形成海口市东西走向不间断的快速交通大动脉。开通首日，记者乘车体验快速路二期。从长滨路至海口火车站仅需8分钟。其中，行驶至长荣路需从匝道下高架桥，通过地面道路前往火车站。相比通车前，从长滨路行驶滨海大道至火车站节省10分钟左右车程。
　　由中交一公局厦门工程有限公司承建的海秀快速路(二期)工程为海南省市重点项目，同时也是海秀快速路一期的西延长线。项目西起粤海大道，东至长滨路，全长约4.397公里，其中高架桥长度约3.653公里，双向6车道设计标准，设计时速90公里，采用高架桥+地面辅道的形式建设。主要施工内容包括道路、桥梁及配套设施等工程。
　　厦门公司海秀快速路(二期)项目部将“质量是工程生命”的理念贯穿项目管理全过程，对标国际国内一流标准，强化科技投入，提升施工精度。项目在建设过程中，先后运用了建筑业十项新技术中的7大项26小项技术来提高施工的质量和效率，同时积极开展“四新”运用，其中全自动破桩头机、泥浆固化处理技术、墩身安全外架、智慧工地管理平台为海南省市政项目首例，打造绿色工程的同时，有效提升了工程品质。
　　海秀快速路二期通车后可实现海口市各区块之间的交通转换，有利于优化海口市的交通路网格局，解决城市交通压力，提高群众幸福感和获得感，对推动海南自由贸易港发展具有重要意义。
　　据介绍，未来海秀快速路二期还将与G15沈海高速海口段联通，有5个匝道与G15无缝连接，在海秀快速路上行驶的车辆可以通过G15向北进入新海港、粤海港和火车站，向南可到绕城高速前往海南西部市县，过境交通疏导功能极大显现，将有效助力海口市道路系统“安全、高容、畅通”能力提升，促进“东西两港驱动”和“海澄文定”综合经济圈发展。（林榕 杨艺）