深圳讯 12月15日，由中铁五局承建的深圳地铁14号线最难站坳背站开挖全部结束，顺利完成工序转换，全面进入主体结构施工。
　　据悉，坳背站位于龙岗区红棉四路与坳背路交叉口，车站长500.2米，宽45.8米，基坑开挖深度约22.4米，总建筑面积约36622平方米，为地下两层五柱六跨双岛式换乘车站，与规划地铁21号线同层、同向换乘。
　　现场施工人员向本报记者介绍，坳背站是全线施工最难车站，不仅仅是因为地处市区繁华路段，而且车站还穿越了具有“地质博物馆”之称的复杂地质构造。该站所处位置岩溶强发育、埋藏深厚砂层及软土层、地下水丰富，施工难度大。（葛效文）