合川讯 12月1日，合川至璧山至江津高速公路控制性工程九峰山二号隧道左线贯通，至此合璧津高速实现首座隧道双线贯通。
　　九峰山二号隧道是交通运输部确定的重庆唯一隧道品质工程攻关示范点，连接铜梁区旧县街道龙洞村和璧山区八塘镇凉水村，长度2230米，为左右分离式双向6车道。
　　在施工过程中，中铁十一局集团合璧津高速公路土建二标项目经理部坚持“管超前、弱爆破、短开挖、快支护、早封闭、勤量测、仰拱紧跟、及时衬砌”原则，克服穿越采空区、溶腔、涌水等不良地质条件，以及开挖断面大、软弱围岩比例长等困难，采用三臂凿岩台车、大跨度梁式液压栈桥、自动监控量测系统等先进工装设备，确保施工安全和质量。同时，加强隧道监控量测，利用信息化技术指导现场施工，严格按照设计要求施工，确保顺利通过不良地质段。今年以来，克服疫情影响，尤其在五一、国庆假期坚持施工。经过20个月艰苦奋战，10月8日右线贯通，12月1日左线贯通，提前3个月顺利实现双线贯通，为项目全线按计划建成通车奠定坚实基础。
　　据悉，合璧津高速建设里程94.86公里，设计时速100公里，路线起于与重庆三环高速公路铜合段（铜合高速）相交形成的城南枢纽互通，经合川区十塘镇，在铜梁区旧县镇、蒲吕镇穿九峰山至璧山区，经璧山八塘镇、七塘镇、大路镇、福禄镇、河边镇、大兴镇、正兴镇、丁家镇至江津区，在江津德感镇、油溪镇设油溪长江特大桥跨越长江，至龙华镇、慈云镇，终点接江津至习水高速公路。该项目建成通车后，合川至江津将减少绕行距离65公里，串联起成渝高速、九永高速、渝蓉高速、渝遂高速等多条射线高速公路，在重庆绕城高速和三环高速之间形成新的连接线，有效推动成渝地区双城经济圈高速公路互联互通。（宋嬉蓉）